Nhà máy đóng tàu Benetti của Ý đã cung cấp những hình ảnh đầu tiên về chiếc du thuyền thứ hai thuộc dòng Oasis 34M nổi tiếng, với tên gọi là Unknown. Tiền đạo người Thụy Điển Zlatan Ibrahimović chính thức nhận du thuyền dài 34,3 mét này vào năm 2022, và Unknown cũng xuất hiện lần đầu tại Liên hoan Du thuyền Cannes cùng năm.

Theo BOATPro, Oasis 34M đã bán được 13 chiếc kể từ khi được tung ra thị trường vào tháng 1 năm 2022, với 4 chiếc sẽ được giao vào năm 2023.

Unknown kế thừa sự thành công của người chị em đi trước, Oasis 40M, với cùng một đội ngũ thiết kế, nguyên tắc thiết kế với trọng tâm là sự kết hợp hài hòa giữa không gian bên trong và bên ngoài, nhằm thu hút nhóm khách hàng đang tìm kiếm một phong cách sống giản dị hơn.

Công ty RWD của Anh chịu trách nhiệm thiết kế ngoại thất, với mũi thuyền thẳng đứng, những đường nét hiện đại và Oasis Deck đặc trưng của Benetti. Đồng thời loại bỏ beach club, thay vào đó là phòng tắm nắng ngoài trời nhiều tầng. Các đường viền màu bạc trên boong chính và boong thượng cũng góp phần khiến vẻ ngoài của thuyền trở nên nổi bật hơn.

Nội thất của Unknown là tác phẩm của studio Bonetti/Kozerski có trụ sở tại New York. Lần này, họ tập trung vào việc thể hiện vẻ sang trọng, tinh tế mà vẫn đảm bảo được lượng vật dụng phong phú. Sàn gỗ ở boong chính và boong trên được lót bằng cùng một loại gỗ tếch đi cùng với các chi tiết bằng da màu sứ kết hợp với tông màu ấm của vách tường bằng gỗ óc chó tạo cho không gian bên trong sự ấm cúng.

Trên khắp ba boong của du thuyền, nhóm thiết kế đã tập trung vào việc tạo ra các không gian có kế hoạch mở nhằm tối đa hóa cảm giác kết nối với biển. Các đường cong mô phỏng sóng biển và gỗ Canaletto trắng để đảm bảo sự chú ý không bị phân tán khỏi môi trường xung quanh.

Phòng khách chính có tầm nhìn bao quát thông qua các cửa kính cong nối với buồng lái, mở hoàn toàn để liên kết không gian ăn uống với bên ngoài. Phía trước khu vực ăn uống là chiếc ghế dài êm ái đối diện với màn hình TV kiểu rạp chiếu phim, đảm bảo rằng quán rượu có thể được sử dụng theo nhiều cách khác nhau. Boong thượng cũng được bổ sung một khu tiếp khách nữa nằm ngay phía sau khoang lái.   

Chỗ ở dành cho mười khách trong năm cabin, và bốn cabin dành cho thuỷ thủ đoàn. Cabin của chủ sở hữu nằm ở boong chính phía trước, với hai phòng twin và hai phòng double còn lại được bố trí ở boong dưới.

Oasis Deck của du thuyền được thiết kế nhằm cung cấp một khu vực tiếp khách bên bờ sông độc đáo. Các vách ngăn mở ra trên boong chính — được thiết kế đủ cao để tránh sóng biển — có thể chứa các ghế tắm nắng rời và một hồ bơi vô cực có cạnh bằng kính được tích hợp vào boong để duy trì thiết kế sạch sẽ của du thuyền đồng thời cung cấp một vị trí tuyệt đẹp để hấp thụ ánh nắng mặt trời.

Mũi tàu thẳng đứng của du thuyền nhằm tăng hiệu quả hoạt động, với tốc độ tối đa 16 hải lý/giờ và tốc độ hành trình trung bình là 10 hải lý/giờ, với phạm vi hoạt động 2.700 hải lý. Theo Benetti, dòng du thuyền xuyên Đại Tây Dương này sẽ mang đến cho chủ sở hữu “độ an toàn tuyệt đối, đáp ứng đầy đủ những mong đợi về một cuộc sống trên biển và duy trì được vẻ đẹp theo thời gian”.

Men&life